Pojedyncza oś spełniająca warunki techniczne dla przyczep. Przyczepa pod podwoziem  na której oparta jest zabudowa. Przyczepa przejmuje częściowo – nacisk na tylną oś pojazdu. Konstrukcja zbudowana w bardzo prosty sposób, kilka połączonych profili stalowych, do których dokręcamy niehamowaną oś Al-Ko 800.  Rozstaw otworów montażowych 1240 mm, odległość bębnów 1630 mm. Felgi 10 z oponami  195-55–10.  Czytaj cały artykuł...

Model 3D auto-laweta  na ramę  VW T-5,  T-6  rozstaw osi 3400 mm,  model 2003-2019.  Konstrukcja pasuje na każdy samochód,  pomimo zmian konstrukcyjnych ramy w  tym czasie. Ten model VW w wersji fabrycznej jest „pomijany” jako baza do zabudowy z powodu ograniczeń  DMC. Większość samochodów  to DMC 2800,  nieliczne 3000, 3200 DMC. W internecie pojawiają się Czytaj cały artykuł...

Model 3D auto-lawety  Mercedes  Sprinter  VW Crafter   kabina podwójna, koło pojedyncze, rozstaw osi 4325,  resory. Dmc 3500 kg.  Zabudowa na samochód w fabrycznej wersji, bez modyfikacji ramy.   Model 3D poniżej. Kolejny model 3D wykonany na zapytania z formularza kontaktowego. Zapytania o podobnej treści otrzymałem od kilku osób, które chcą rozpocząć własną działalność gospodarczą –  Czytaj cały artykuł...

Model 3D auto-lawety na ramę Mercedesa Sprintera 412   VW LT 46  (1996-2006 )   Wersja  MAX  koła bliźniacze  rozstaw  4025mm – zawieszenie na resorach Od czasu uruchomienia strony www, otrzymałem kilka zapytań o udostępnienie modelu 3D dla tej wersji samochodu. Zdjęcie poniżej, prezentuje model zabudowy. Pomimo upływu lat, ten model jest nadal bardzo atrakcyjny i poszukiwany. Czytaj cały artykuł...

FIAT DUCATO MAX Koła 15 cali, rozstaw osi 4035 mm, tylny zwis 1225 mm. Konstrukcja auto-lawety wykonana ze stali. Dwa załamania podłogi. Bezstratne wykorzystanie materiału. Długość zabudowy 4900 mm x 2040 mm. Projekt zgodny z wytycznymi producenta pojazdu oraz UE dotyczącą homologacji. Część najazdowa podłogi zakryta blachą typ „Lohr”. Środkowa część zakryta aluminiową blachą ryflowaną Czytaj cały artykuł...

RENAULT, OPEL model 3D auto-lawety modułowa w wersji… stalowa konstrukcja + aluminiowe panele. Zakończenie ramy 840 mm od osi tylnego zawieszenia, rozstaw kół 4078 mm. Waga samochodu, tej wersji jest najmniejsza a długość ramy najbardziej odpowiednia do osiągnięcia największej ładowności pojazdu. Konstrukcja – jedna z łatwiejszych do wykonania. Jak zwykle, producent samochodu, opracował wytyczne w Czytaj cały artykuł...

Samodzielne, nieskomplikowane wykonanie, mała waga oraz minimalny koszt .. to cel każdego projektu. Model 3D auto-lawety – 100% aluminium 5260 x 2060 waga 184 kg + stalowe wzmocnienie haka IVECO 35S12, 35S14, 35S16 rozstaw osi 4100 dmc 3500 kg. Producent zalecił wykonanie konstrukcji podłogi z określonych profili.  Profili stalowych oraz zamienników z aluminium. W tej sytuacji, osiągnięcie Czytaj cały artykuł...