autolaweta-projekt.pl

Fiat Ducato 3,5 t z rozstawem osi 3800 mm .. tylny zwis 860 mm. Konstrukcja stalowa. Podłoga w części najazdowej zakryta aluminiową blachą typ Lohr, środek ryflowaną blachą aluminiową lub PCV konstrukcyjnym. Długość zabudowy „dopasowana” do możliwej homologacji, „bezstratnego” wykorzystania materiałów oraz optymalizacji kosztów. Powierzchnia załadunkowa, umożliwia przewiezienie większości popularnych samochodów osobowych.

Projekt:  Postanowiłem zmienić wszystkie opublikowane projekty. Proponuje jednakowy sposób wykonania konstrukcji, która będzie pasowała do każdego pojazdu. Rama montażowa oraz przedłużenie ramy pojazdu – zawsze jednakowy wygląd. Dotyczy zabudów aluminiowych oraz zabudów z materiałów łączonych. Skos oraz rama wykonane z symetrycznych profili z których można budować prawe lub lewe elementy konstrukcji. Jeden profil konstrukcji przedłużający ramę, zastąpi dotychczasowe konstrukcje wykonywane z kilku połączonych profili. Wprowadzone zmiany konstrukcyjne to łatwiejsze wykonanie oraz redukcja masy całej auto-lawety do „niezbędnego” minimum.

Model 3D zabudowy:

rama montażowa z dwoma stężeniami, które są jednocześnie konsolami przez które przykręcamy zabudowę do ramy pojazdu. Stalowe, wewnętrzne wzmocnienie ramy pojazdu. Skośne przedłużenie ramy. Podpory elementu zakończenia zabudowy. Zderzak w wersji przykręcanej.

Konstrukcja przesuwnej wciągarki zintegrowana z belką za-kabinową. Przykręcana lub spawana.

Profile boczne podłogi, poprzecznice oraz skos kończący zabudowę.

Pozostałe elementy 3D zabudowy oraz rysunki wykonawcze z formie CAD .. dostępne z projektem.

Masa konstrukcji stalowej 225 kg Aluminiowe blachy podłogi .. około 65 kg. Nity, śruby, konsole, spoiwo, ocynk, dwa trapy aluminiowe „40” L 2500 mm .. około 55kg. Listwy rowerowe .. około 10 kg. Wynik końcowy bez wyposażenia = 355 kg. Dodatkowe wyposażenie ( wciągarka z płytą oraz liną syntetyczną, dwie skrzynki, dwa nadkola, dwa haki, dodatkowa instalacja elektryczna ) to dodatkowe 55 kg.

Łączna masa zabudowy stalowo-aluminiowej, około 410 kg. Masa pojazdu do zabudowy .. poniżej 1700 kg. Ładowność prawie 1400 kg + DIN.

Wnioski końcowe;

Fiat Ducato: możliwość wykonania auto-lawety, na ramie z rozstawem osi 3800, 4035 + 4300 mm ( dla wersji 3.5 t oraz 4.25 t ). W sumie to 8 projektów. Opublikowałem 4 .. następne 4 wkrótce.

Chcesz projekt zabudowy, konsultacji wykonawczej .. proszę o kontakt przez formularz. Prześlij zdjęcie samochodu, opisz wersję do zabudowy oraz numer telefonu do kontaktu.