Projekt 017 FIAT Ducato

Auto-laweta  Fiat Ducato,  rozstaw osi  3800 ….. 4025 mm Projekt najczęściej oglądany,  najwięcej przesłanych zapytań. Zabudowa wykonana na ramie Fiata, będzie miała największą „sztywność” konstrukcyjną. Samochód ma największy rozstaw podłużnic ramy.  Resory zamontowane bezpośrednio pod nią. Takiego rozwiązania nie znajdziemy w innych modelach samochodów dostawczych.. Tym razem zaprezentuje zabudowę na ramę z rozstawem osi 3800 Czytaj cały artykuł...

Czytaj cały

Projekt 016 auto+ppp

Pojedyncza oś spełniająca warunki techniczne dla przyczep. Przyczepa pod podwoziem  na której oparta jest zabudowa. Przyczepa przejmuje częściowo – nacisk na tylną oś pojazdu. Konstrukcja zbudowana w bardzo prosty sposób, kilka połączonych profili stalowych, do których dokręcamy niehamowaną oś Al-Ko 800.  Rozstaw otworów montażowych 1240 mm, odległość bębnów 1630 mm. Felgi 10 z oponami  195-55–10.  Czytaj cały artykuł...

Czytaj cały

Projekt 015 VOLVO

auto-laweta 015

Projekt auto-lawety na samochód trzy-osiowy DMC 26000 kg.  Volvo FM, rozstaw osi 5600 mm. Samochód do zabudowy waży tylko 7400 kg. Teoretyczna ładowność = 18650 kg – minus waga zabudowy. Auto-laweta na bazie tego pojazdu, to ładowność przekraczająca 16000 kg. Największa ładowność konstrukcyjna dla DMC 26000 kg.  Planując zakup samochodu na którym będzie montowana zabudowa Czytaj cały artykuł...

Czytaj cały

Projekt auto-laweta 014 VW T5, T6

Auto-laweta  na ramę  VW T-5,  T-6  rozstaw osi 3400 mm,  model 2003-2019.  Konstrukcja pasuje na każdy samochód,  pomimo zmian konstrukcyjnych ramy w  tym czasie. Ten model VW w wersji fabrycznej jest „pomijany” jako baza do zabudowy z powodu ograniczeń  DMC. Większość samochodów  to DMC 2800,  nieliczne 3000, 3200 DMC. W internecie pojawiają się propozycje wykonania Czytaj cały artykuł...

Czytaj cały

Projekt auto-laweta 012 MB…VW

Auto-laweta  Mercedes  Sprinter  VW Crafter   kabina podwójna, koło pojedyncze, rozstaw osi 4325,  resory. Dmc 3500 kg.  Zabudowa na samochód w fabrycznej wersji, bez modyfikacji ramy.   Model 3D poniżej  »Zobacz wymiary oraz wagę«  Kolejny projekt wykonany na zapytania z formularza kontaktowego. Zapytania o podobnej treści otrzymałem od kilku osób, które chcą rozpocząć własną działalność gospodarczą Czytaj cały artykuł...

Czytaj cały

Projekt auto-laweta 011 MB 412 VW LT 46

  Auto-laweta    Mercedes Sprinter 412    VW LT 46   model  1996-2006   Wersja  MAX  koła bliźniacze  rozstaw  4025mm – zawieszenie na resorach Od czasu uruchomienia strony www, otrzymałem kilka zapytań o projekt dla tej wersji samochodu. Zdjęcie poniżej, prezentuje model zabudowy – wymiary auto-lawety – widoczne po powiększeniu zdjęcia. Pomimo upływu lat, ten model jest nadal bardzo Czytaj cały artykuł...

Czytaj cały

Projekt auto-laweta 010 Fiat Ducato Max.

FIAT DUCATO MAX  model 2011 – 2016 Zakończenie ramy 1125mm od osi  tylnego zawieszenia,  rozstaw kół 4035mm.      dostępny nowy projekt  017  Konstrukcja  auto-lawety w wersji  klasycznej, z ramą pośrednią. Na konstrukcji blacha otworowana z przetłoczeniem – stal lub aluminium. Projekt wykonany – na zapytanie przesłane  z formularza kontaktowego. Otrzymałem wiele zapytań dotyczących samodzielnego Czytaj cały artykuł...

Czytaj cały
Projekt www